Plus d'infos Fermer

link.png Position CSTA sur les redevances aéroportuaires de l'aéroport de Nice

La CSTA, Chambre Syndicale du Transport Aérien, membre de la FNAM, salue l'annonce du Groupe Aéroport de Nice Côte d'Azur de baisser ses redevances aéroportuaires d'environ 4% par an sur les saisons d'hiver pour les 10 prochaines années (2016-2025).

La CSTA sera très attentive à l'élaboration du contexte réglementaire - encadrement de la politique tarifaire - mis en place à l'occasion de la privatisation de l'aéroport de Nice Côte d'Azur

link.png "Privatiser Lyon et Nice ne relève pas de l'intérêt général"

Opinion d’Alain Battisti, Président de la CSTA (Chambre Syndicale du Transport Aérien : Aigle Azur, Air Caraïbes, Air France, Chalair, Corsair Int’l, HOP! Air France, Transavia France, XL Airways) publiée le 6 avril 2016 sur Aerodefensenews.net
« Privatiser Lyon et Nice ne relève pas de l’intérêt général » 
Alain Battisti, Président de la CSTA (Chambre Syndicale du Transport Aérien, membre de la FNAM* :
Aigle Azur, Air Caraïbes, Air France, Chalair, Corsair Int’l, HOP! Air France, Transavia France, XL Airways)
 
  • Est-il nécessaire de privatiser les aéroports de Lyon et de Nice ?
  • Alors, qu'est ce qui justifie l'ouverture du capital de Lyon et de Nice ?
  • Le marché des lignes internationales au départ de Lyon et de Nice est-il convaincant aujourd'hui ?

© FNAM 2012-2017 Tous droits réservés