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À la Une

 


La Médiation
Tourisme et
Voyage


Créée en 2011 à l'initiative du Syndicat national des agences de voyages (SNAV), du Syndicat des entreprises du Tour operating (SETO) et de la FNAM, la Médiation Tourisme et Voyage (MTV) est opérationnelle depuis le 1er janvier 2012. La Médiation répond aux critères définis par la Directive 2013/11/UE du Parlement européen sur les règlements extrajudiciaires des litiges applicables en 2016 et à la nouvelle loi relative à la Consommation (loi Hamon) qui oblige tous les professionnels à mettre en place un dispositif de médiation.

Plus d'infos sur le site de la Médiation Tourisme et Voyage.


Toutes les infos sur la Coupe Antoine de Saint Exupéry ici

Vous souhaiter prendre contact avec la CPNE PS (Commission Paritaire Nationale de l'Emploi - Personnel au Sol) :
Tél : 01 45 26 23 24
Adresse : c/o FNAM - 28, rue de Châteaudun 75009 Paris

LES NEWS

Alain Battisti devient Président de la MTV

24/05/2016

Alain Battisti, Président de la FNAM et de Chalair Aviation, devient Président de l’Association Médiation Tourisme et Voyage pour la période 2016-2017.
La Médiation Tourisme et Voyage est l’une des 11 médiations en France agréées auprès de la Commission Européenne.

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Position CSTA sur les redevances aéroportuaires de l'aéroport de Nice

19/04/2016

La CSTA, Chambre Syndicale du Transport Aérien, membre de la FNAM, salue l'annonce du Groupe Aéroport de Nice Côte d'Azur de baisser ses redevances aéroportuaires d'environ 4% par an sur les saisons d'hiver pour les 10 prochaines années (2016-2025).

La CSTA sera très attentive à l'élaboration du contexte réglementaire - encadrement de la politique tarifaire - mis en place à l'occasion de la privatisation de l'aéroport de Nice Côte d'Azur

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"Privatiser Lyon et Nice ne relève pas de l'intérêt général"

07/04/2016

Opinion d’Alain Battisti, Président de la CSTA (Chambre Syndicale du Transport Aérien : Aigle Azur, Air Caraïbes, Air France, Chalair, Corsair Int’l, HOP! Air France, Transavia France, XL Airways) publiée le 6 avril 2016 sur Aerodefensenews.net

« Privatiser Lyon et Nice ne relève pas de l’intérêt général » 
Alain Battisti, Président de la CSTA (Chambre Syndicale du Transport Aérien, membre de la FNAM* :
Aigle Azur, Air Caraïbes, Air France, Chalair, Corsair Int’l, HOP! Air France, Transavia France, XL Airways)
 
  • Est-il nécessaire de privatiser les aéroports de Lyon et de Nice ?
  • Alors, qu'est ce qui justifie l'ouverture du capital de Lyon et de Nice ?
  • Le marché des lignes internationales au départ de Lyon et de Nice est-il convaincant aujourd'hui ?

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Grève des contrôleurs aériens français du 31 mars au 1er avril matin

31/03/2016

Deuxième grève du contrôle aérien en moins de 10 jours
Les compagnies aériennes et les aéroports unissent leur voix pour dénoncer cette nouvelle grève 
Aujourd’hui, il a été demandé aux compagnies aériennes d’annuler
20% des vols sur Paris-Orly, soit 1 vol sur 5 
33% des vols sur Marseille, soit 1 vol sur 3
Depuis janvier 2016, 4 jours de grève ont pénalisé le transport aérien en France

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Développement durable

29/03/2016

Retrouvez les engagements volontaires du secteur aérien dans le cadre du Plan de protection de l'atmosphère pour la région Ile-de-France ici

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Condoléances sur les évènements survenus à Bruxelles

23/03/2016

« La FNAM souhaite exprimer sa profonde  compassion envers les blessés et les familles des victimes des événements survenus  à Bruxelles » 
Alain Battisti, Président de la FNAM & de Chalair Aviation

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Rapport Bruno Le Roux

 

Le rapport Bruno Le Roux met en exergue le déclin du transport aérien français depuis de nombreuses années et fait des propositions concrètes pour redynamiser le secteur.

Ces travaux sont le fruit d’une réflexion collégiale de l’ensemble des parties prenantes du secteur : la DGAC et plusieurs ministères, les fédérations patronales, dont la FNAM, représentant 95% du transport aérien français, et le collectif intersyndical de salariés.

Dès le 7 novembre 2014, les deux premières propositions du rapport ont fait l’objet d’un amendement déposé par 6 députés : Messieurs Le Roux, Duron, Faure, Pauvros, Savary et Rodet dans le cadre du Projet de Loi de Finances (PLF) pour 2015.

Le 12 novembre 2014, les députés socialistes, radicaux de gauche et écologistes, ont décidé d’exonérer les transporteurs de la TAC au titre des passagers en correspondance et d’affecter au budget annexe « contrôle et exploitation aériens » (BACEA) la totalité des recettes de la taxe de l’aviation civile (TAC) suivant ainsi les deux premières propositions du rapport.

Dans le cadre du projet de loi rectificative, Bruno Le Roux pourrait proposer d’autres amendements.

Vous trouverez ci-dessous le rapport de Bruno Le Roux.

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